本文我們簡析下圓形鍛造件的預鍛設計原則，具體參考如下：

　　1、對于此類鍛件，應嚴格控制預鍛各部分的體積分布，以使多余金屬在模腔中合理流動，并避免多余金屬的折疊和回流等缺陷。如果終鍛件的橫截面為圓形，則頸部鍛件的橫截面應設計為橢圓形，橢圓度應為相應終鍛件橫截面直徑的4%-5%。

　　為了使預鍛易于放入終鍛模腔，預鍛的內部尺寸比終鍛大約0.5mm，外部尺寸比終鍛小0.5～1.0mm。對于從輻條到輪輞的過渡部分，雖然該部分是內部尺寸，但預鍛的尺寸比終鍛的尺寸小0.5～2mm。當輻條較薄且輻條與輪輞之間的厚度差高過一倍時，應格外注意這一原則，以防范裂紋和折疊缺陷。對于需要設計預鍛件的沖壓連接鍛件，當預鍛件的較大連接厚度為終鍛造件的1.5～2倍，即spre=（1.5～2）sfinal時，連接圓角半徑為5～30mm，可根據較大連接厚度獲得。

　　2、輻條厚度尺寸：預鍛和終鍛尺寸相等或稍小，差值一般為0.5～1mm。

　　3、輪轂零件：預鍛輪轂的體積比終鍛造輪轂的體積大1%-6%。如果輻條又薄又寬，則設計應取較小值1%。

　　4、高度方向：預鍛件的尺寸應比終鍛件的尺寸大2～6mm。預鍛孔深小于終鍛孔深，但范圍不應超過5～6mm。否則，在鍛造件終鍛過程中，內孔中的大量多余金屬將沿徑向流動，導致回流和折疊缺陷。如果孔徑較大，預鍛應設計為將蒙皮與倉庫連接的形式，以容納多余的流動金屬與蒙皮。通過以上特征設計要點，我們可以應用“基于鍛造特征的預鍛設計”來合理設計從動齒輪的預鍛。